A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
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A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2m
A.空氣制動機(jī)
B.自動制動機(jī)
C.人力制動機(jī)
D.副風(fēng)缸
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.3km/h
A.15km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.35km/h
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
最新試題
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時,(),以列車調(diào)度員的命令,作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。
列車通過車站時刻以()時刻為標(biāo)準(zhǔn)。
關(guān)閉車輛的()、停止制動機(jī)作用的車輛叫關(guān)門車。
未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足()人時,禁止溜放作業(yè)。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為()kN。
單機(jī)掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫,在鋼軌溫度最高時,不應(yīng)小于()mm。
旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離,當(dāng)運行速度不超過120km/h時規(guī)定為()m。
在線路上人力推運各種輕型車輛(包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機(jī)械等),應(yīng)派防護(hù)人員在車輛前后各()m處顯示停車手信號,隨車移動。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。