A.變更列車徑路
B.機車信號故障
C.列車運行監(jiān)控記錄裝置故障
D.停運列車
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A.客運站
B.貨運站
C.樞紐站
D.二等以上車站
A.公安人員
B.救援列車主任
C.事故應(yīng)急組
D.事故調(diào)查組
A.客運站長
B.安全監(jiān)管辦
C.客運調(diào)度員
D.列車調(diào)度員
A.主管局長
B.安監(jiān)室主任
C.列車調(diào)度員
D.調(diào)度所值班主任
A.車務(wù)段長
B.列車調(diào)度員
C.調(diào)度所值班主任
D.安監(jiān)辦
最新試題
三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)()車站,表示出站及進路信號機在開放狀態(tài),進路上的道岔均開通直向位置。
關(guān)閉車輛的()、停止制動機作用的車輛叫關(guān)門車。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運行,調(diào)車速度不準(zhǔn)超過()km/h。
調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時,速度不準(zhǔn)超過()km/h。
跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經(jīng)()口頭準(zhǔn)許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。
引導(dǎo)手信號,準(zhǔn)許列車進入車場或車站,為晝間()信號旗高舉頭上左右搖動。
旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離,當(dāng)運行速度不超過120km/h時規(guī)定為()m。
單機掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
在超過()坡度的線路上進行調(diào)車作業(yè)時,應(yīng)有安全措施。