A.引導(dǎo)手信號(hào)
B.引導(dǎo)信號(hào)
C.進(jìn)站信號(hào)
D.特定引導(dǎo)手信號(hào)
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A.對(duì)向
B.所有
C.順向
D.防護(hù)
A.人工引導(dǎo)
B.開放引導(dǎo)信號(hào)
C.固定進(jìn)路
D.固定線路
A.施工特定行車
B.人工引導(dǎo)
C.引導(dǎo)接車
D.施工中斷接車
A.變更列車徑路
B.開通區(qū)間
C.恢復(fù)原行車閉塞法
D.臨時(shí)加開列車
A.鐵道部調(diào)度處
B.鐵路局運(yùn)輸處
C.鐵路局客運(yùn)處
D.鐵路局調(diào)度所值班主任
最新試題
發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈，顯示（），表示運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)準(zhǔn)許發(fā)車。
蜜蜂車與整車裝運(yùn)1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時(shí)，至少應(yīng)隔離（）輛，且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。
引導(dǎo)手信號(hào)，準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場(chǎng)或車站，為晝間（）信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是（）mm。
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處，尖軌頂面較基本軌頂面低至（）mm及其以上時(shí)，禁止使用。
未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足（）人時(shí)，禁止溜放作業(yè)。
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫，在鋼軌溫度最高時(shí)，不應(yīng)小于（）mm。
接近被連掛的車輛時(shí)，調(diào)車速度規(guī)定為（）。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。