A.48h
B.24h
C.12h
D.6h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2000萬元
B.5000萬元
C.8000萬元
D.1億元以上
A.運報-6
B.運報-7
C.運報-8
D.運報-9
A.運報-1
B.運報-2
C.運報-3
D.運報-4
A.運報-1
B.運報-2
C.運報-3
D.運報-4
A.運統(tǒng)6
B.運統(tǒng)7
C.運統(tǒng)8
D.運統(tǒng)9
最新試題
未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足()人時,禁止溜放作業(yè)。
單機掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運行,調(diào)車速度不準(zhǔn)超過()km/h。
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處,尖軌頂面較基本軌頂面低至()mm及其以上時,禁止使用。
蜜蜂車與整車裝運1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時,至少應(yīng)隔離()輛,且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。
因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進行裝卸作業(yè)時,須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長準(zhǔn)許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
引導(dǎo)手信號,準(zhǔn)許列車進入車場或車站,為晝間()信號旗高舉頭上左右搖動。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫,在鋼軌溫度最高時,不應(yīng)小于()mm。
車站值班員下達準(zhǔn)備接發(fā)車進路命令時,必須(),正確及時,講清車次和占用線路(一端有兩個及其以上列車運行方向或雙線反方向行車時,應(yīng)講清方向),并要受令人復(fù)誦,核對無誤。