A.400
B.300
C.200
D.100
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A.8
B.7
C.6
D.5
A.3
B.2.5
C.2
D.1.5
A.風(fēng)動(dòng)
B.人力
C.盤形
D.復(fù)合
A.一個(gè)綠色
B.兩個(gè)綠色
C.一個(gè)黃色
D.兩個(gè)黃色
A.移動(dòng)停車信號(hào)牌
B.設(shè)響墩防護(hù)
C.派專人防護(hù)
D.關(guān)閉的進(jìn)站信號(hào)機(jī)
最新試題
在線路上人力推運(yùn)各種輕型車輛(包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機(jī)械等),應(yīng)派防護(hù)人員在車輛前后各()m處顯示停車手信號(hào),隨車移動(dòng)。
列車在區(qū)間被迫停車后,不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí),司機(jī)應(yīng)鳴笛()聲警報(bào)信號(hào)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)。
為防止在陡長(zhǎng)的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
駝峰色燈信號(hào)機(jī),顯示一個(gè)綠色閃光燈光是指示機(jī)車車輛()
未配調(diào)車組的中間站或調(diào)查組不足()人時(shí),禁止溜放作業(yè)。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行,調(diào)車速度不準(zhǔn)超過()km/h。
單機(jī)掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
車站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車進(jìn)路命令時(shí),必須(),正確及時(shí),講清車次和占用線路(一端有兩個(gè)及其以上列車運(yùn)行方向或雙線反方向行車時(shí),應(yīng)講清方向),并要受令人復(fù)誦,核對(duì)無誤。
我國(guó)鐵路行車基本閉塞法有()三種。
三顯示自動(dòng)閉塞進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)()車站,表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài),進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。