A.7
B.6
C.5
D.4
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A.熄滅
B.亮紅燈
C.亮綠燈
D.亮黃燈
A.列車調(diào)度員
B.鄰站值班員
C.車站調(diào)度員
D.車站值班員
A.路局
B.車站
C.路局和車站
D.車站和機(jī)務(wù)段
A.鐵路局
B.車務(wù)段
C.鐵道部
D.車站
A.車站值班員
B.列檢
C.運(yùn)轉(zhuǎn)車長
D.站調(diào)
最新試題
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處,尖軌頂面較基本軌頂面低至()mm及其以上時,禁止使用。
發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈,顯示(),表示運(yùn)轉(zhuǎn)車長準(zhǔn)許發(fā)車。
三顯示自動閉塞進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個綠色燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)()車站,表示出站及進(jìn)路信號機(jī)在開放狀態(tài),進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。
單機(jī)掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
調(diào)車機(jī)車司機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)正確及時地執(zhí)行信號的顯示要求。沒有信號不準(zhǔn)動車,信號不清()。
晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動,是()手信號。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為()kN。
調(diào)車場分類線有效長為700m,最大換算容車數(shù)為()。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
列車通過車站時刻以()時刻為標(biāo)準(zhǔn)。