單項選擇題單泵收油、自流發(fā)動工藝適應(yīng)于（）的油庫。
A.收發(fā)油量不大，油品種單一和油罐位差較大
B.收發(fā)油量不大，油品種多樣和油罐位差較大
C.收發(fā)油量不大，油品種單一和油罐位差較小
D.收發(fā)油量大，油品種單一和油罐位差較大
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1.單項選擇題超過定額損耗，并超過互不找補幅度時，所超耗或溢余的數(shù)量，從1kg千克起算，作為索賠（退款）數(shù)量。超耗或溢余量是指（）。
A.本批油品的實際損（溢）量超過國家損耗標準外的那一部分
B.本批油品超耗（溢）量超過互不找補幅度以上的那一部分
C.本批油品超耗（溢）量超過互不找補幅度的全部數(shù)量
D.本批油品超耗（溢）量的全部數(shù)量
2.單項選擇題鐵路槽車灌裝容積可以用（）求得。
A.槽車高度乘以充裝介質(zhì)密度
B.槽車高度除以充裝介質(zhì)密度
C.充裝質(zhì)量乘以充裝介質(zhì)密度
D.充裝質(zhì)量除以充裝介質(zhì)密度
3.單項選擇題鐵路槽車裝載量由（）確定。
A.罐車容積表
B.罐車裝車體積計算的曲線圖
C.充裝質(zhì)量
D.最高液位管
4.單項選擇題鐵路罐車在裝載時，最大充裝量為標稱容量的（）。
A.95%
B.90%
C.85%
D.93%
5.單項選擇題鐵路槽車運輸損耗率為運輸損耗量與（）計量數(shù)之比。
A.進前油罐
B.進后油罐
C.運前罐車
D.卸前罐車
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下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因為（）
題型：單項選擇題
黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。
題型：單項選擇題
油品具有易燃易爆性，其組分主要是碳氫化合物及其衍生物，是可燃性（）
題型：單項選擇題
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題型：單項選擇題
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題型：單項選擇題
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題型：單項選擇題
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題型：單項選擇題
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借助試驗方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）
題型：單項選擇題
ρ20是指油品在（）的密度。
題型：單項選擇題