A.對(duì)接
B.手動(dòng)連接
C.軟管連接
D.螺紋連接
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A.地上
B.管溝
C.埋地
D.半地下
A.高空
B.半地下
C.管溝
D.軟管
A.鋼構(gòu)架
B.靠墩
C.躉船
D.護(hù)欄
A.蒸汽自動(dòng)式
B.氣輪機(jī)式
C.電動(dòng)機(jī)式
D.離心式
A.連接法蘭
B.回轉(zhuǎn)接頭
C.輸油導(dǎo)管
D.絕緣法蘭
最新試題
油品具有易燃易爆性,其組分主要是碳?xì)浠衔锛捌溲苌?,是可燃性(?/p>
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
裝卸易凝油品(如冬季的0號(hào)柴油)時(shí),油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi),使管道(),喪失輸油能力。
下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)()
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
黏油卸車時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
無(wú)風(fēng)時(shí),油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是()
立式金屬油罐首次檢定一般不超過(guò)()月,后續(xù)檢定一般不超過(guò)()月。