單項(xiàng)選擇題對(duì)國家海洋環(huán)保工作實(shí)施監(jiān)督、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)的部門是()。

A.國家海洋行政主管部門
B.國家海事行政主管部門
C.國務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門
D.國家漁業(yè)行政主管部門


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

3.單項(xiàng)選擇題1990年美國油污法規(guī)定,因天災(zāi)、戰(zhàn)爭等原因造成的污染損害,則船舶所有人()。

A.可以免責(zé)
B.不能免責(zé)
C.只有船方能提供關(guān)于清除活動(dòng)的一切合理的合作證據(jù)才能免責(zé)
D.由美國政府決定

4.單項(xiàng)選擇題按照1990年美國油污法的規(guī)定,對(duì)不具備“財(cái)務(wù)責(zé)任能力證書”的船舶采取的措施中哪個(gè)不正確()。

A.拒絕其進(jìn)入美國港口
B.對(duì)已進(jìn)入者令其離港
C.對(duì)已進(jìn)入者就地扣留
D.A、B、C均對(duì)

最新試題

開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí),增加系纜長度會(huì)加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采取()方法。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。

題型:單項(xiàng)選擇題

并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題