汽車點火系統(tǒng)工作時發(fā)射的電磁波對無線電通訊、電視等會產(chǎn)生干擾。

汽車噪聲主要來自于汽車排放噪聲、發(fā)動機噪聲、輪胎噪聲和喇叭噪聲，此外還有車體振動和傳動系噪聲等。

雙燃料汽車的兩套燃料供給系統(tǒng)同時向汽缸供給燃料。

行車時輪胎氣壓低于標準，會增加燃料的消耗量。

GPS在測量定位時，接收衛(wèi)星信號的同時也發(fā)射信號。

熱車在道路上起步后，為了節(jié)約燃油，應(yīng)先用低速擋行駛幾公里再換入高速擋。

前輪定位不準，不影響燃料的消耗。

雙燃料汽車不得在上下坡、轉(zhuǎn)彎或視線不良的道路上進行燃料轉(zhuǎn)換。

輪轂軸承調(diào)整過松，可減小燃料消耗。

輪轂軸承調(diào)整過緊，將增加車輪旋轉(zhuǎn)時的阻力和摩擦損失，使燃料消耗增加。