空氣濾清器過(guò)臟會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上升，排污增加。

加擋、減擋時(shí)機(jī)合適且操作迅速、準(zhǔn)確，對(duì)節(jié)油有利。

輪轂軸承調(diào)整過(guò)緊，將增加車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的阻力和摩擦損失，使燃料消耗增加。

燃?xì)馄嚦錃鈺r(shí)，人不能站在充氣閥口正面，以防充氣頭滑脫，氣體噴出傷人。

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)射的電磁波對(duì)無(wú)線電通訊、電視等會(huì)產(chǎn)生干擾。

換擋過(guò)程中掛錯(cuò)擋或掛不上擋，燃料消耗增加。

熱車在道路上起步后，為了節(jié)約燃油，應(yīng)先用低速擋行駛幾公里再換入高速擋。

冬季潤(rùn)滑油的黏度增大，燃料不易蒸發(fā)霧化，發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)困難，燃油消耗增多，磨損加劇。

雙燃料汽車的兩套燃料供給系統(tǒng)同時(shí)向汽缸供給燃料。

換擋時(shí)離合器還未接合時(shí)，就猛踩加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，會(huì)節(jié)約燃料。