輪轂軸承調(diào)整過緊，將增加車輪旋轉(zhuǎn)時的阻力和摩擦損失，使燃料消耗增加。

車輛制動次數(shù)與燃料消耗成正比，制動的次數(shù)越多，浪費的燃油就越多。

行駛記錄儀有自檢功能。

行駛記錄儀的數(shù)據(jù)打印可以在車輛行駛狀態(tài)下進行。

雙燃料汽車的兩套燃料供給系統(tǒng)同時向汽缸供給燃料。

燃氣汽車停在充氣機位置（加氣島）后準備加氣時，不需要關(guān)閉點火開關(guān)。

換擋過程中掛錯擋或掛不上擋，燃料消耗增加。

行車中要保持發(fā)動機冷卻水溫度在40～50℃的范圍內(nèi)，以節(jié)約燃料。

保持汽車輪胎氣壓符合標準是減小磨損、消除隱患、延長使用壽命的重要措施。

汽車點火系統(tǒng)工作時發(fā)射的電磁波對無線電通訊、電視等會產(chǎn)生干擾。