《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛軸載質量的標準，單軸（每側單輪胎）的，為5000千克以上。

公路管理機構應根據制定的通行與加固方案以及簽訂的有關協議，對運輸路線、橋涵等進行加固和改建，保障超限運輸車輛安全行駛公路。

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運輸部負責解釋。

超限運輸車輛的型號及運載的物品可以與簽發(fā)的《通行證》所要求的規(guī)格基本保持一致。

公路管理機構進行的勘測、方案論證、加固、改造、護送等措施及修復損壞部分所需的費用，由公路管理機構承擔。

油罐車申請進行超限運輸許可，公路管理機構可以對其按不可解體貨物看待，進行許可。

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質量40000千克以上。

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機構在接到承運人的書面申請后，應在15日內進行審查并提出書面答復意見。

車貨總重在55噸以上的車輛，禁止行駛高速公路。

《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第（五）項中，經國家批準生產的單軸軸載質量大于10000千克、小于13000千克（含13000千克）的車輛，暫以國家核定的軸載質量視同軸載限值標準。