如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。

關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼，以下說(shuō)法不對(duì)的是（）。

信用證就是憑借通知行的銀行信用。

D/A是付款交單，所以比較安全。

信用證下，出口商又叫（）。

正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為（）。

信用證付款中，議付行對(duì)受益人享有追索權(quán)。

新版報(bào)關(guān)單填制新增的三項(xiàng)確認(rèn)，分別為（）。

全國(guó)通關(guān)一體化后，海關(guān)設(shè)三個(gè)安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心，分別是（）。

國(guó)際航空運(yùn)輸方面，我國(guó)2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系，（）公約在我國(guó)可直接得到優(yōu)先適用。