A.運(yùn)輸管理
B.貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)
C.增值業(yè)務(wù)
D.倉(cāng)儲(chǔ)管理
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A.比較
B.整合
C.分類(lèi)
D.優(yōu)化配置
A.配送
B.運(yùn)輸
C.定制
D.加工
A.運(yùn)輸集成化
B.運(yùn)輸一體化
C.供應(yīng)鏈管理
D.供應(yīng)鏈再造
最新試題
從經(jīng)濟(jì)意義上看,回收物流有助于企業(yè)降低物料成本,增加效益。
從狹義的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)角度上來(lái)講,生產(chǎn)能力常被視為設(shè)施在一定時(shí)間內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)的最大產(chǎn)出量。
企業(yè)的生產(chǎn)物流與生產(chǎn)流程不是同步的。
準(zhǔn)備征詢意見(jiàn)是指在向有關(guān)專(zhuān)家征詢意見(jiàn)之前的一系列準(zhǔn)備工作,包括()等。
額定能力總是大于或等于設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力。
訂貨點(diǎn)庫(kù)存控制法是從把握銷(xiāo)售的數(shù)量和時(shí)間、進(jìn)貨的數(shù)量和時(shí)間兩個(gè)方面入手來(lái)確定商品訂購(gòu)的數(shù)量和時(shí)間的。
整個(gè)物流系統(tǒng)管理合理化需要處理好以下幾方面的關(guān)系()
下列哪些屬于企業(yè)物流的構(gòu)成內(nèi)容?()
閉環(huán)物料需求計(jì)劃在物料需求計(jì)劃基礎(chǔ)上增加了()
在某些情況下,企業(yè)可以超出正常能力而使用最大能力。