當(dāng)發(fā)出開車信號(hào)后，一般不得隨意廢除本信號(hào)，特殊情況需要改變時(shí)，必須發(fā)送（）信號(hào)后，再發(fā)送其他種類的信號(hào)。

把鉤工嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，（）嚴(yán)禁伸入兩車之間操作。

簡(jiǎn)述信號(hào)工安全操作的“三準(zhǔn)”“三不發(fā)”？

罐籠在運(yùn)行中一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班，須待罐籠到位停穩(wěn)，并打（）后，才準(zhǔn)交接班。

在斜巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的（），在各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能報(bào)警的信號(hào)裝置。

推車時(shí)，把裝罐的車輛放過阻車器后，立即關(guān)閉阻車器。任何時(shí)候，不得放置車輛（）阻車器.

罐籠提升系統(tǒng)由提升機(jī)、天輪、提升鋼絲繩、井架、罐籠、罐門、（）等.

軌道接頭中的特種接頭有三種（）

提升信號(hào)裝置必須滿足（）、準(zhǔn)確、清晰、動(dòng)作迅速、工作可靠的要求。

斜井提升系統(tǒng)分為斜井串車提升、斜井箕斗提升和（）。