A.語音
B.文字
C.數(shù)據(jù)
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A.標(biāo)志性
B.一般性
C.特別性
A.3
B.4
C.5
Inmarsat-FBB提供的移動(dòng)終端有()等三種類型設(shè)備。
①FB900
②FB500
③FB250
④FB150
A.①②③
B.②③④
C.①③④
根據(jù)ITU-RM.1842-1建議方案,VDES系統(tǒng)預(yù)計(jì)將集成()功能。
①自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)
②特殊應(yīng)用報(bào)文(ASM)
③寬帶甚高頻數(shù)據(jù)交換(VDE)
A.①②
B.②③
C.①②③
船載遠(yuǎn)程識(shí)別和跟蹤(LRIT)設(shè)備必須由()供電。
①主電源
②干電池
③應(yīng)急電源
A.①②
B.②③
C.①③
最新試題
系單浮筒時(shí),隨著風(fēng)浪的增加,應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船,前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為()。
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是()回波的圖像。
可抽送含雜質(zhì)的污水,易損件少,管理和維修簡(jiǎn)便,泵的流量隨工作壓頭而變,便于調(diào)節(jié)流量,尺寸小,重量輕,造價(jià)低的水泵是()。
一般船舶備有()以下的木板制成的堵漏板。
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較()。
目前,船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是()。
內(nèi)河船用VHF,雙重守候功能指()。
船舶系纜時(shí),纜繩咬緊后,要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住,再從絞纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上,可以防止纜繩松回的作用。
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定()的船舶,如不滿足急流航段的特殊要求,不得航經(jīng)該急流航段。