船上油污應急計劃中的船舶重要聯系人是指在事故發(fā)生后需要通知的與船舶有利害關系的部門,包括()。
Ⅰ.船公司;
Ⅱ.貨主;
Ⅲ.救助單位;
Ⅳ.保險公司與保賠協(xié)會。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
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A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
OLAS公約規(guī)定,應在每艘船的每一()配備一本訓練手冊。
Ⅰ.船員餐廳;
Ⅱ.娛樂室;
Ⅲ.船員住艙;
Ⅳ.工作場所。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
A.4套
B.3套
C.2套
D.1套
A.5年
B.4年
C.3年
D.2年
A.12/救生
B.12/集合
C.24/救生
D.24/集合
最新試題
拋一字錨的船舶回轉范圍小,但在較大的橫風時容易()。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
船舶系靠浮筒時,應先帶哪一纜繩?()
根據《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
空船在大風浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
根據《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應事先加以調整。①系纜的強度、角度、根數;②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質量。
系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采取()方法。①在迎風舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
有關船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。