A.提單
B.訂艙合同
C.包運(yùn)合同
D.班輪合同
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A.船公司和貨主之間簽訂包運(yùn)合同
B.規(guī)定裝卸時(shí)間
C.船公司負(fù)擔(dān)貨物裝卸費(fèi)用
D.運(yùn)費(fèi)由船公司和托運(yùn)人商定
A.只有憑合法提單持有人的正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保才能簽發(fā)提貨單
B.運(yùn)費(fèi)未付或到付時(shí),應(yīng)在收貨人付清運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用后,才能簽發(fā)提貨單
C.提單上的非清潔批注應(yīng)轉(zhuǎn)移至提貨單上
D.提單上的所有記載事項(xiàng)以及批注均應(yīng)轉(zhuǎn)移至提貨單上
A.提單
B.提貨單
C.貨物到港通知
D.到貨通知
A.貨物殘損單
B.貨物溢短單
C.卸貨報(bào)告
D.理貨報(bào)告
A.貨物殘損單
B.卸貨報(bào)告
C.現(xiàn)場記錄
D.理貨殘損單
最新試題
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對(duì)不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。
船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。
船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯(cuò)誤的是()。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。