A.即使貨物沒有滅失或損壞，承運人仍然應當負賠償責任
B.如果貨物沒有滅失，承運人就不需要承擔賠償責任
C.如果貨物沒有損壞，承運人就不需要承擔賠償責任
D.只要不是由于承運人的故意所致，承運人就不需要承擔賠償責任
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A.承運人未能在明確約定的時間內(nèi)交付貨物
B.承運人未能在明確約定的時間以及約定的卸貨港交付貨物
C.承運人未能在明確約定的時間和通常交付貨物的地點交付貨物
D.承運人未在一段合理的時間內(nèi)交付貨物
A.允許承運人對非集裝箱貨物
B.不允許承運人對非集裝箱貨物
C.允許承運人對集裝箱貨物
D.A和C
A.舷至舷
B.從貨物裝上船時起至卸下船時止
C.船邊至船邊
D.從裝貨港收受貨物時起至卸貨港交付貨物時止
A.在此期間，承運人承擔海上貨物運輸法規(guī)定的強制性最高責任
B.在此期間，不論何因造成的貨物滅失或損壞，承運人都應當負賠償責任
C.對在此期間因承運人可以免責的原因造成的貨物滅失或損壞，承運人不負賠償責任
D.對此期間外所發(fā)生的任何貨物滅失或損壞，承運人一概不負賠償責任
船舶貨艙適貨，要求船舶的（）適于并能安全收受、載運和保管貨物。
Ⅰ．貨艙；
Ⅱ．冷藏艙；
Ⅲ．冷氣艙；
Ⅳ．其他載貨處所。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
最新試題
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項正確？（）
在大風浪中航行時，正橫受風，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。
船舶逆風掉頭時，應從（）的方向掉頭旋回。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強制船舶進港。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應熟悉崗位職責和團隊職責；Ⅲ、所有值班船員都應最有效使用一切可用資源保持適當?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應當保持適當?shù)臏贤ā?/p>
下列關于靠泊準備工作的說法何者正確？（）
關于船間效應，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。