修船期間,船上一般應(yīng)分成()。
①自修組;
②安全組;
③廠修組;
④后勤組。
A.①②④對
B.①②③對
C.②③④對
D.①②③④對
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塢修工程完成后出塢前,應(yīng)注意確認和檢查()。
①所有塢修工程是否確實完成并檢驗合格;
②船底塞、海底閥是否封好。
③航海儀器的船底裝置紙貼封是否撕掉和完好;
④防腐鋅板是否油漆妥。
A.①-④對
B.①-③對
C.②-④對
D.①②④對
A.航修
D.小修
C.檢修
D.塢修
A.10個月
B.12個月
C.16個月
D.18個月
A.檢驗記錄簿和工程進展簿
B.測量記錄簿和工程進展簿
C.設(shè)備更換記錄簿和檢驗記錄薄
D.測量記錄簿和檢驗記錄簿
A.8%
B.3%
C.5%
D.1%
最新試題
關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
船舶系靠浮筒時,應(yīng)先帶哪一纜繩?()
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動力作用點()移,水動力作用點()移,這樣()偏蕩時的阻尼力。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。