A.120-1型控制閥室內(nèi)單車試驗(yàn)
B.120-1型控制閥室內(nèi)列車試驗(yàn)
C.120-1型控制閥室外列車試驗(yàn)
D.120-1型控制閥裝車運(yùn)用試驗(yàn)
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A.油脂,銹斑
B.銹蝕,擦傷
C.氧化,剝離
D.脫落,油漬
A.主閥
B.輔助閥
C.主閥,輔助閥
D.緊急閥,輔助閥
A.分解,清洗,修理,給油,組裝,實(shí)驗(yàn),裝車
B.分解,修理,清洗,給油,組裝,實(shí)驗(yàn),裝車
C.分解,修理,給油,組裝,實(shí)驗(yàn),組裝,裝車
D.分解,給油,修理,實(shí)驗(yàn),組裝,清洗,裝車
A.鎳鉻合金
B.鐵
C.碳鋼
D.合金鋁
A.構(gòu)造較復(fù)雜,作用性能多,不易推廣學(xué)習(xí)
B.在制動(dòng)管小減壓量制動(dòng)以后緩解時(shí),由于制動(dòng)缸壓力較低,有可能推不動(dòng)加速活塞,所以就沒有加速緩解作用,影響緩解波速
C.能與分配閥和三通閥混編
D.常用制動(dòng)安定性差
最新試題
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有()個(gè)微處理器。
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有()套EBV。
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有()臺(tái)LCDM。
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)的ERCP中()表示壓力調(diào)整閥。
CCBⅡ制動(dòng)機(jī)在進(jìn)行LCDM單機(jī)設(shè)置時(shí),自閥作用被切除,但()仍然有效。
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)的20CP中()表示作用電磁閥。
在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)“五步閘”試驗(yàn)過程中,自閥手柄由抑制位移至運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),均衡風(fēng)缸漏增壓至()KPa。
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)的ERCP中()表示作用電磁閥。
SS4型電力機(jī)車總風(fēng)缸內(nèi)壓力為()kPa。
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)的ERCP中()表示緩解電磁閥。