A.一長聲
B.兩長聲
C.三短聲
D.四短聲
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A.中斷鳴放“能見度不良時使用的聲號”
B.如采取避讓行動，應停止霧號的鳴放，而按章鳴放“互見中的行動聲號”
C.繼續(xù)鳴放霧號的同時，如采取避讓行動，則應正確的鳴放“互見中的行動聲號”
D.不應鳴放任何聲號，而顯示“操縱信號燈”表明行動意圖
A.三短聲
B.四短聲
C.五短聲
D.一長聲
A.回答一長聲，并向左轉向.
B.回答一長聲，保持在水道右側
C.回答一長聲，并向右轉向
D.回答三短聲，并倒車
A.該信號僅適用于互見中的在航機動船
B.該信號也適用于船舶在駛近可能被居間障礙物遮蔽他船的水道或航道的彎頭或地段
C.該信號僅適用于互見中的直航船發(fā)現(xiàn)讓路船顯然沒有按本規(guī)則要求采取行動時
D.該信號適用于互見中的船舶相互駛近時，任何一船對他船的行動或意圖持有懷疑時
A.5短聲
B.4短聲
C.3短聲
D.2短聲
最新試題
關于舵失靈及損壞時的應急措施，下列說法錯誤的是（）。
駛靠角的調整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
船舶采用頂岸掉頭的方法進行掉頭時，掉頭作業(yè)能否順利完成，關鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度，船舶頂上岸邊的角度一般應（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯誤的是（）。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為（）。
當船舶左舷受風時，右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應橫向力。②螺旋槳水面效應橫向力。③“艉找風”效應。
下列關于靠泊準備工作的說法何者正確？（）
船舶系靠浮筒時，應先帶哪一纜繩？（）
拋倒錨駛靠的應用場合包括（）。①遇強尾后來風；②急流；③困檔水；④回流。
開首駛離角太大的嚴重后果是（）。