在單點(diǎn)系泊系統(tǒng)中，油輪能圍繞系泊點(diǎn)作180度漂移轉(zhuǎn)動，使之處在最小受力位置。

簡答單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的主要構(gòu)件有哪些？

單錨腿系泊系統(tǒng)中，海底基座是以承受最大系泊載荷為條件設(shè)計(jì)的。

懸鏈?zhǔn)礁⊥蚕挡囱b置的浮筒為剛性，能在一定范圍內(nèi)漂移。

單點(diǎn)系泊系統(tǒng)中的（）主要是提供正浮力以及安裝轉(zhuǎn)盤和流體旋轉(zhuǎn)頭之用。

在單點(diǎn)系泊系統(tǒng)中，浮筒必須滿足水中穩(wěn)定要求，包括最大外部環(huán)境力和作業(yè)中的穩(wěn)定。

在單點(diǎn)系泊裝置中，錨鏈與浮筒之間用固定接頭連接；錨鏈與海底基座之間，用萬向接頭連接。

簡述單浮筒剛臂系泊裝置或單錨腿剛臂系泊裝置使用剛性軛臂系泊的原因。

用于深水區(qū)的（）中需在錨鏈下端連接一段立管，其立管可在任意方向擺動。

當(dāng)（）所受張力有規(guī)律且很穩(wěn)定，則可以認(rèn)為提油輪已“系泊牢靠”。