A.整理站(鐵路局)
B.原裝車站(鐵路局)
C.責(zé)任單位
D.發(fā)生局
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A.80~100℃
B.90~100℃
C.80~90℃
D.85~95℃
A.15~20mm
B.10~15mm
C.10~20mm
D.5~10mm
A.1.5%
B.2%
C.2.5%
D.3%
A.前部
B.中部
C.中后部位
D.后部
A.禁止用緊急停止或限位開關(guān)作停止開關(guān)使用
B.禁止用起升限位或旋轉(zhuǎn)限位作停止開關(guān)使用
C.改為中速擋,禁止用緊急停止或起升限位作停止開關(guān)使用
D.改為低速擋,禁止用起升限位或旋轉(zhuǎn)限位作停止開關(guān)使用
最新試題
計(jì)里檢定是評定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標(biāo)識。
甩車整理時,應(yīng)做好防護(hù)工作。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
計(jì)里安全檢測設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。
換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應(yīng)由換裝站以電報貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
整車貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。