機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。

最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率（）的位置

凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是（）

在相同的工作條件下，若采用相同的螺栓直徑，則（）需要的個(gè)數(shù)多。

齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場(chǎng)合，可以采用（）

槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu)，（）。

凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。