單軌吊車液壓系統(tǒng)由（）等構(gòu)成。當(dāng)單軌吊車行走運(yùn)行時(shí)，液壓系統(tǒng)完成驅(qū)動(dòng)輪與導(dǎo)軌之間夾緊，制動(dòng)器抱閘和松開等工作；在停車時(shí)為起吊梁馬達(dá)提供液壓動(dòng)力，起吊貨物。

電控系統(tǒng)包括（）。

單軌吊控制中心是單軌吊車（）的中樞環(huán)節(jié)，它安裝于防爆電控箱內(nèi)的快開門上，由各種航空插頭與外部聯(lián)接，分別完成對(duì)外部操作信號(hào)、液壓站壓力信號(hào)、逆變器的工作運(yùn)行信號(hào)等的采集處理。

每個(gè)駕駛室均由（）組成。

每次運(yùn)行前，應(yīng)檢查（）等連接螺栓及螺母是否有松動(dòng)和丟失現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)擰緊和補(bǔ)充完整。

單軌吊優(yōu)點(diǎn)：（）。

蓄電池充電應(yīng)在（）。電池箱體頂蓋為兩側(cè)快速開啟蓋，打開兩側(cè)頂蓋可以檢修箱體內(nèi)部的蓄電池。

運(yùn)輸中蓄電池不得受（）。應(yīng)在室溫5~40℃的干燥、清潔及通風(fēng)良好的環(huán)境中貯存。

防爆蓄電池單軌吊，是一種煤礦井下輔助運(yùn)輸機(jī)車，行駛在巷道的單軌上，不僅可以運(yùn)送（），還可以完成井下設(shè)備的簡單提升、吊裝等工作。

防爆蓄電池單軌吊由左、右司機(jī)室、（）、電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等部件組成。