A、安全
B、準(zhǔn)確
C、清晰
D、動(dòng)作迅速
E、工作可靠
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A、礦車
B、箕斗
C、罐籠
D、串車
E、吊桶
A、單繩單筒
B、雙繩單筒
C、單繩雙筒
D、雙繩雙筒
E、多繩多筒
A、過(guò)載
B、漏電
C、過(guò)流
D、過(guò)電壓
E、接地
A、普通圓股
B、特殊圓股
C、方形股
D、三角股
E、橢圓股
A、提供張力
B、支持繩股
C、具有彈性
D、輔助
E、可貯存潤(rùn)滑油
最新試題
只要熟悉信號(hào)聯(lián)系方法,安全設(shè)施配置及軌道狀況,并能正確使用安全設(shè)施,就可以擔(dān)任信號(hào)工。
提升系統(tǒng)信號(hào)損壞時(shí),必須設(shè)置臨時(shí)電話聯(lián)系提升。
信號(hào)發(fā)出后,下方信號(hào)把鉤工必須站在軌道附近,觀察運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停車。
軌道在彎道上的彎曲半徑與車輛的運(yùn)行()有關(guān)。
斜巷掉道車輛復(fù)道時(shí),必須事先鎖牢車后再摘鉤處理。
斜巷運(yùn)輸停車時(shí),把鉤工應(yīng)首先摘除連接環(huán),再摘除保險(xiǎn)繩。
立井信號(hào)工在上崗期間,應(yīng)遵守交接班制度,并準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。
在絞車、鋼絲繩及各種安全設(shè)施完好情況下,車輛掉道時(shí),可以由把鉤工指揮,用絞車慢拉上道。
軌枕一般間距為()
一個(gè)人()推一輛車,同方向行駛的車輛應(yīng)保持一定的間距。