單項(xiàng)選擇題以下哪一項(xiàng)決定了風(fēng)險(xiǎn)的不可消除性()。

A.必然性
B.偶然性
C.客觀性
D.可變性


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1.單項(xiàng)選擇題有效的風(fēng)險(xiǎn)管理首先要求()。

A.為決策提供明晰的信息
B.所有風(fēng)險(xiǎn)已被確認(rèn)
C.指派項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)確認(rèn)的風(fēng)險(xiǎn)過程進(jìn)行管理
D.建立和貫徹風(fēng)險(xiǎn)管理方針

2.單項(xiàng)選擇題項(xiàng)目管理方法的核心是目標(biāo)管理與下列哪項(xiàng)相結(jié)合()。

A.質(zhì)量管理
B.風(fēng)險(xiǎn)管理
C.投資管理
D.技術(shù)管理

3.單項(xiàng)選擇題項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的辦法包括()。

A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控
B.風(fēng)險(xiǎn)事件、風(fēng)險(xiǎn)征兆
C.頭腦風(fēng)暴法、專家判斷法、系統(tǒng)模擬法
D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)回避、風(fēng)險(xiǎn)緩解、風(fēng)險(xiǎn)接受

4.單項(xiàng)選擇題在風(fēng)險(xiǎn)管理中,風(fēng)險(xiǎn)管理人員在分析風(fēng)險(xiǎn)時(shí),最經(jīng)常使用的方法是()。

A.事故因果分析
B.事故層次分析
C.編制風(fēng)險(xiǎn)清單
D.事故階段分析

5.單項(xiàng)選擇題在風(fēng)險(xiǎn)的各種因素中,下列屬于實(shí)質(zhì)性風(fēng)險(xiǎn)的因素的是()。

A.環(huán)境污染對(duì)人類健康的危害
B.通過欺騙手段而發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)
C.電線陳舊未及時(shí)更換
D.東南亞地區(qū)發(fā)生的海嘯

最新試題

有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場時(shí),可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。

題型:判斷題

生產(chǎn)現(xiàn)場所有物料周轉(zhuǎn)器具、工裝托架、工具、工作臺(tái)(柜)、工作凳等輔助性工位器具均應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行定置擺放。

題型:判斷題

在整個(gè)加油操作期間,直升機(jī)內(nèi)及周圍禁止吸煙,加油人員不應(yīng)穿著鞋底帶釘子的鞋,身上不應(yīng)攜帶打火機(jī)、火柴或其它任何類型的點(diǎn)火裝置。

題型:判斷題

良好的工藝紀(jì)律能起到端正員工思想規(guī)范,從而到達(dá)提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率和諧的目的。

題型:判斷題

在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的不合格物料、半成品以及成品均稱為不合格品。

題型:判斷題

推動(dòng)飛機(jī)時(shí)指揮者負(fù)責(zé)指定并清空行進(jìn)路線,監(jiān)督機(jī)體、旋翼運(yùn)動(dòng)趨勢,防止碰到建筑物、人員等。

題型:判斷題

在啟動(dòng)過程中,機(jī)外任何人員都不應(yīng)處于旋翼旋轉(zhuǎn)面下,并且遠(yuǎn)離尾槳。

題型:判斷題

機(jī)外直升機(jī)啟動(dòng)監(jiān)視人員的站位,應(yīng)背風(fēng)站立,面對(duì)直升機(jī)前部,絕不能脫離飛行員的視線。

題型:判斷題

一線員工要遵守文明生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,對(duì)于物料周轉(zhuǎn)器具、工裝板、工具、物料等要輕拿輕放,更不能野蠻推、拉總裝生產(chǎn)線上的產(chǎn)品。

題型:判斷題

直升機(jī)推動(dòng)時(shí)必須有指揮人員。

題型:判斷題