集裝箱貨物裝船前，承運人通常簽發(fā)收貨待運提單，該提單在貨物裝船后，即視為已裝船提單。

1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書，該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權”，相應的比值為1000金法郎約合（）SDR。

作為海上貨物運輸合同中特征性履行的一方當事人，承運人具有哪些方面的義務？（）

以下哪些屬于可限制責任的海事請求？（）

船舶開航時不適航，船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負賠償責任。

托運人最主要的合同義務是（）。

對于共同海損費用、犧牲和受償項目，應給予利息，計算至共同海損理算書發(fā)出后（）個月之日止。

理算機構編制的理算書無法律約束力。

下列關于海上貨物運輸合同說法正確的是（）。

在海上運輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領有有關客船證書的船舶。