A.內(nèi)件細(xì)數(shù)無法核對
B.內(nèi)容不知
C.10件包裝輕微破損
D.不負(fù)汗?jié)n責(zé)任
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A.承運人接收貨物的日期
B.托運人將貨物運至船上的日期
C.承運人開始將貨物裝船的日期
D.承運人將貨物裝完船的日期
A.涉外性
B.技術(shù)性
C.專業(yè)性
D.特殊性
A.沉船船舶所有人的過失
B.拖航作業(yè)中的過失
C.引航作業(yè)中的過失
D.救助作業(yè)中的過失
A.不可抗力造成的船舶碰撞
B.意外事故造成的船舶碰撞
C.無法判斷責(zé)任的碰撞
D.不明過失碰撞
A.不得轉(zhuǎn)讓
B.經(jīng)記名背書可以轉(zhuǎn)讓
C.無需背書卻可轉(zhuǎn)讓
D.經(jīng)過空白背書可以轉(zhuǎn)讓
最新試題
清潔提單(clean B/L)是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。
在海上運輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。
根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定,外國籍船舶進入我因領(lǐng)海、港口,須得依法進行申報、聯(lián)檢和強制引航。
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
船舶優(yōu)先權(quán)具有對標(biāo)的的占有性。
船舶在光船租賃的情況下,無須到船舶登記機關(guān)登記,也無需適用船旗國法。
對于共同海損費用、犧牲和受償項目,應(yīng)給予利息,計算至共同海損理算書發(fā)出后()個月之日止。
船舶開航時不適航,船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
托運人最主要的合同義務(wù)是()。
下列哪種情形中承運人不能免除賠償責(zé)任?()