A.任意搭配，不受限制
B.同軸不混裝新胎和舊胎
C.同軸不混裝高壓胎和低壓胎
D.同軸不混裝子午線輪胎和斜交輪胎
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A.同廠牌
B.同規(guī)格
C.同花紋
D.同氣壓標(biāo)準(zhǔn)
A.胎側(cè)被扎時(shí)
B.氣門嘴漏氣時(shí)
C.前輪花紋深度低于3.2mm時(shí)
D.夾石較多時(shí)
A.車齡和車況
B.車輛的負(fù)載
C.天氣和季節(jié)
D.道路交通情況
A.適當(dāng)
B.過低
C.過高
D.忽高忽低
A.輪轂軸承過緊，油耗增加
B.輪轂軸承過松，油耗增加
C.前輪定位不準(zhǔn)，油耗增加
D.輪胎氣壓過低，油耗增加
最新試題
違反《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?，對公路造成損害的，應(yīng)按公路賠（補(bǔ)）償標(biāo)準(zhǔn)給予賠（補(bǔ)）償。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的，單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。
對于車貨總重在100000千克（不含100000千克）以上的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前2個月提出書面申請。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對超限運(yùn)輸車輛行駛公路的現(xiàn)場管理，并可根據(jù)實(shí)際情況派員護(hù)送。
公路管理機(jī)構(gòu)對批準(zhǔn)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的，應(yīng)簽發(fā)《超限運(yùn)輸車輛運(yùn)輸證》。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書面申請后，應(yīng)在10日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面答復(fù)意見。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)在接到承運(yùn)人的書面申請后，應(yīng)在15日內(nèi)進(jìn)行審查并提出書面答復(fù)意見。
在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?，縣級以上交通主管部門或其授權(quán)委托的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運(yùn)人停止違法行為，接受調(diào)查、處理，并可處以30000元以下的罰款。
公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費(fèi)用，由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。