A.身體前方
B.傷口上方
C.傷口下方
D.身體背后
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A.轉(zhuǎn)向節(jié)
B.轉(zhuǎn)向搖臂
C.制動蹄片
D.懸架
A.使輪胎磨損趨于均衡
B.延長輪胎的使用壽命
C.防止輪胎不正常磨損
D.提高行車的安全系數(shù)
A.懸架系統(tǒng)
B.輪胎氣壓、花紋間有無夾石
C.儀表燈光
D.輪轂溫度
A.檢查車輛
B.檢查儀表燈光
C.清潔車輛
D.記錄車輛行駛情況
A.經(jīng)常在嚴寒地區(qū)行駛的車輛要更換冬季輪胎
B.清理或更換機油濾清器、空氣濾清器和汽（柴）油濾清器
C.更換適合冬季使用的機油、防凍液、玻璃清洗液
D.更換前照燈
最新試題
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》由交通運輸部負責解釋。
公路管理機構(gòu)應加強對超限運輸車輛行駛公路的現(xiàn)場管理，并可根據(jù)實際情況派員護送。
公路管理機構(gòu)對經(jīng)許可后進行超限運輸?shù)能囕v實行護送，可以收取護送費。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2002年4月1日起施行。
對于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限運輸，承運人應在起運前1個月提出口頭申請。
承運入不得轉(zhuǎn)讓《通行證》。
公路管理機構(gòu)進行的勘測、方案論證、加固、改造、護送等措施及修復損壞部分所需的費用，由公路管理機構(gòu)承擔。
油罐車申請進行超限運輸許可，公路管理機構(gòu)可以對其按不可解體貨物看待，進行許可。
承運人必須持有效《通行證》，并懸掛明顯標志，按公路管理機構(gòu)核定的時間、路線和時速行駛公路。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的，單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。