A.氮氧化物(NOx)、碳?xì)浠衔铮℉C.
B.一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮℉C.
C.氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO
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A.氮氧化物(NOx)
B.碳?xì)浠衔铮℉C.
C.顆粒粉塵
A.減少
B.增加
C.保持不變
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超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路賠(補(bǔ))償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)人民政府交通主管部門(mén)制定。
四級(jí)公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁,特殊情況下可以進(jìn)行超限運(yùn)輸。
對(duì)于車(chē)貨總質(zhì)量在40000千克以上(不含40000千克)、集裝箱車(chē)貨總質(zhì)量在46000千克以上(含46000千克),100000千克以下的超限運(yùn)輸,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前1個(gè)月提出口頭申請(qǐng)。
油罐車(chē)申請(qǐng)進(jìn)行超限運(yùn)輸許可,公路管理機(jī)構(gòu)可以對(duì)其按不可解體貨物看待,進(jìn)行許可。
車(chē)貨總重在55噸以上的車(chē)輛,禁止行駛高速公路。
對(duì)于車(chē)貨總質(zhì)量在40000千克以上(不含40000千克)、集裝箱車(chē)貨總質(zhì)量在46000千克以上(含46000千克),100000千克以下的超限運(yùn)輸,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前2個(gè)月提出口頭申請(qǐng)。
違反《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》,在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)模瑢?duì)公路造成損害的,應(yīng)按公路賠(補(bǔ))償標(biāo)準(zhǔn)給予賠(補(bǔ))償。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在公路橋梁、隧道及渡口設(shè)置限載、限寬、限高標(biāo)志。
《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第(五)項(xiàng)中,經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的車(chē)輛,暫以國(guó)家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于車(chē)貨總質(zhì)量在40000千克以下,但其車(chē)貨總高度、長(zhǎng)度及寬度超過(guò)《超限運(yùn)輸車(chē)輛公路管理規(guī)定》規(guī)定的幾何尺寸限制,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前15日提出口頭申請(qǐng)。