A、積雨云高度愈來愈高
B、積雨云尺度愈來愈大
C、大氣的衰減愈來愈小
D、距離衰減愈來愈小
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、不能同時(shí)測速度和強(qiáng)度
B、不能同時(shí)得到好的速度和強(qiáng)度
C、不能同時(shí)測速度和譜寬
D、不能同時(shí)測譜寬和強(qiáng)度
A、強(qiáng)度通常≤20dBZ；
B、呈類似細(xì)長的釘子狀（“spike”）從強(qiáng)回波區(qū)沿徑向伸展，簡稱TBSS；
C、它的徑向速度很小
D、譜寬很大
A、徑向速度
B、上升速度
C、反射率
D、反射率因子
A、充分的水汽供應(yīng)
B、較強(qiáng)的冷空氣補(bǔ)充
C、存在阻塞高壓
D、強(qiáng)烈的上升運(yùn)動(dòng)
A、具有氣旋性彎曲的云區(qū)邊界
B、具有向外凸起的弧狀邊界
C、具有多起狀的上沖云頂（或稱為穿弄性對流云頂）
D、光滑的云頂
最新試題
雷達(dá)目標(biāo)跟蹤報(bào)警功能（），試操船（）。
雷達(dá)的測方位原理是利用電波的（）特性。①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線與掃描線同步
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中調(diào)整量程大小的控鈕在圖中標(biāo)號為（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號為6的旋鈕是：（）
PPI雷達(dá)通過（）來調(diào)整屏幕亮度。
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后，如發(fā)現(xiàn)船上無法處理的異常情況，應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括（），并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號為8的旋鈕是：（）
若船上有多部雷達(dá)，駕駛員在值班期間，應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于：（）
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中調(diào)整電子方位線角度的旋鈕在圖中標(biāo)號為：（）
雷達(dá)真矢量顯示方式適用于（）。