A.接觸壓力不足
B.匝間短路
C.觸頭表面接觸不良
D.負(fù)載電流過(guò)大
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A.自重載荷
B.碰撞載荷
C.水平載荷
D.起升載荷
A.開(kāi)式齒輪
B.車輪
C.聯(lián)軸節(jié)
D.減速器
A.轉(zhuǎn)柱機(jī)構(gòu)
B.金屬表面油漆
C.起升電機(jī)
D.各機(jī)構(gòu)連接螺栓
A.有較大抗壓能力
B.不耐熱
C.易溶于水
A.構(gòu)件折損
B.裂紋與開(kāi)焊
C.結(jié)構(gòu)變形
D.螺栓松動(dòng)
最新試題
傳動(dòng)要求速度不高、承載能力較太的場(chǎng)合常應(yīng)用的從動(dòng)件形式為（）。
適應(yīng)于承載大而又有沖擊的齒輪材料是（）。
由于旋轉(zhuǎn)部分的慣性和風(fēng)載荷較大，為防止旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的偶然過(guò)載或旋轉(zhuǎn)時(shí)，臂架可能碰到障礙物，以保護(hù)電動(dòng)機(jī)、金屬結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)零件免遭損壞，通常在傳動(dòng)環(huán)節(jié)中采用（）。
中等中心距的普通V帶的張緊程度是以用拇指能按下多少mm為宜（）。
普通車床中的帶傳動(dòng)部分是機(jī)器中的（）。
下列哪項(xiàng)不是滑輪的組成部分（）。
當(dāng)S﹥1時(shí)，電動(dòng)機(jī)處于（）狀態(tài)。
制動(dòng)器蹄片與制動(dòng)輪有良好的接觸，接觸面占蹄片的（）。
采用胸外心臟擠壓法對(duì)觸電著進(jìn)行搶救時(shí)，對(duì)成人每分鐘壓下（）次，對(duì)小孩每分鐘壓下80-100次。
避雷針、避雷線、避雷網(wǎng)、避雷帶均是（）。