港口門座起重機(jī)的臂架一般采用剛性拉桿式組合臂架，其目的是（）。

齒條變幅機(jī)構(gòu)的橡膠緩沖裝置，是通過(guò)橡膠壓縮變形（）能量，起到減震作用的。

電動(dòng)機(jī)按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)分為（）兩種。

簡(jiǎn)述制動(dòng)器的調(diào)整步驟。

門機(jī)不論轉(zhuǎn)到哪個(gè)角度，輪壓都不會(huì)超出最大輪壓。

交互捻鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為斷絲數(shù)為總絲數(shù)的5%，同向捻鋼絲繩的斷絲數(shù)為總絲數(shù)的10%。

門座起重機(jī)的幅度越大，所需旋轉(zhuǎn)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩（）。

兩臺(tái)門機(jī)同艙作業(yè)時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？

門座起重機(jī)的電纜卷筒滑環(huán)室一定要做到密封防雨。

簡(jiǎn)述門機(jī)臂架系統(tǒng)自重平衡系統(tǒng)的原理。