單項選擇題潤滑系統(tǒng)的基本組成:機油儲存和輸送裝置、機油濾清裝置、()、安全保護裝置、指示裝置。
A.機油泵
B.油底殼
C.機油冷卻裝置
D.安全閥
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1.單項選擇題對于負荷較小的摩擦部位,如氣缸壁、配氣機構的凸輪、挺往等,一般采用()。
A.壓力潤滑
B.飛濺潤滑
C.復合潤滑
D.摻混潤滑
2.單項選擇題對于承受負荷較大,相對運動速度較小的摩擦表面,應采用()。
A.壓力潤滑
B.飛濺潤滑
C.復合潤滑
D.摻混潤滑
3.單項選擇題減少零件摩擦和磨損;對于摩擦表面進行清洗和冷卻;提高活塞環(huán)與氣缸壁的密封性能,這些是()。
A.冷卻系統(tǒng)
B.潤滑系統(tǒng)
C.行走系
D.液壓系
4.單項選擇題高壓油路沒油,主要原因有:低壓油路無油、柱塞泵供油拉桿卡死在停油位置、()、柱塞與柱塞套嚴重磨損。
A.低壓油路中有空氣
B.高壓油路中有空氣
C.輸油泵不工作
D.噴油泵不工作
5.單項選擇題油路系統(tǒng)從漏油的地方進空氣,主要原因是()。
A.拆裝時進空氣
B.油箱內油中有氣
C.噴油泵放氣塞不嚴
D.養(yǎng)作時油箱少油
最新試題
雙燃料發(fā)動機水套水系統(tǒng)溫度低可能與()故障有關。
題型:填空題
原水壓力低會使雙燃料發(fā)動機中()過高。
題型:填空題
當被驅動的設備不在一根軸線上時,雙燃料發(fā)動機會()過度。
題型:填空題
通風用的()通道臟了或堵塞會造成雙燃料發(fā)電機過熱。
題型:填空題
油泵處壓力排泄閥卡住會使雙燃料發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)滑油壓力()。
題型:填空題
燃料供給量()會使雙燃料發(fā)動機不啟動或啟動艱難。
題型:填空題
啟動過程中雙燃料發(fā)動機的空氣箱里有過量的潤滑油會造成()或者()。
題型:填空題
雙燃料發(fā)電機組停機狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每兩周運轉一次以減少動力()損失。
題型:填空題
雙燃料發(fā)電機的輸出導線短路而使發(fā)電機沒有電壓時,可通過()來恢復電壓的建立。
題型:填空題
冷卻水量減少會使通過雙燃料發(fā)動機的水溫升超過()華氏度(17℃)。
題型:填空題