A.一個(gè)磁場、導(dǎo)體和相應(yīng)的運(yùn)動。
B.磁場、磁場線圈、勵(lì)磁機(jī)。
C.導(dǎo)線和磁場。
D.磁場和磁場線圈。
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你可能感興趣的試題
A.等待自動控制系統(tǒng)關(guān)停發(fā)動機(jī)。
B.除非發(fā)現(xiàn)壓氣機(jī)進(jìn)口有火冒出，否則不用處理。
C.在喘振征兆沒有消除前，不要試圖去給發(fā)電機(jī)帶上負(fù)荷。
D.立刻關(guān)停機(jī)組。
A.膨脹
B.縮減
C.燃燒
D.壓縮
A.燃燒熱強(qiáng)度高
B.金屬消耗量少
C.調(diào)試方便
D.結(jié)構(gòu)簡單
A.用于驅(qū)動滑油冷卻風(fēng)扇。
B.潤滑發(fā)動機(jī)。
C.潤滑和冷卻發(fā)動機(jī)。
D.冷卻燃燒室。
A.固體燃料
B.氣體燃料
C.液體燃料
D.混合燃料
最新試題
下列關(guān)于閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是（）
過電壓、欠電壓或超負(fù)荷裝置脫扣后，雙燃料發(fā)電機(jī)就沒有（）。
基座螺栓松動會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)（）過大。
雙燃料發(fā)電機(jī)的輸出導(dǎo)線短路而使發(fā)電機(jī)沒有電壓時(shí)，可通過（）來恢復(fù)電壓的建立。
對于雙燃料發(fā)動機(jī)最優(yōu)的預(yù)潤滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的（）。
冷卻水量減少會使通過雙燃料發(fā)動機(jī)的水溫升超過（）華氏度（17℃）。
水腔中結(jié)垢或受堵會造成發(fā)動機(jī)空氣啟動（）過熱。
雙燃料發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中有空氣會產(chǎn)生滑油壓力（）。
電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤會使雙燃料發(fā)電機(jī)（）。
溫度控制原件設(shè)置錯(cuò)誤會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機(jī)（）。