對高壓設(shè)備進行檢修須()。
(1)拉小車(2)接地線(3)掛標(biāo)示牌(4)依據(jù)有經(jīng)理簽名操作票。
A.(1)(2)(3)
B.(1)(2)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
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你可能感興趣的試題
A.確認真空斷路器處于分閘狀態(tài);
B.將真空斷路器用力快速推入至主觸頭與固定的靜觸頭接觸;
C.然后用專用的操作桿將真空斷路器再往柜里推;
D.直至真空斷路器被鎖定在接通位置上。
有備用接線方式可分為()幾種。
(1)雙回路放射式(2)雙回路干線式(3)雙回路鏈式(4)環(huán)式和兩端供電網(wǎng)絡(luò)
A.(1)(2)(3)
B.(1)(2)(4)
C.(2)(3)(4)
D.(1)(2)(3)(4)
A.單回路干線式
B.雙回路放射式
C.雙回路鏈式
D.雙回路干線式
A.PLC
B.PC
C.PLK
D.PCL
A.(1)(2)
B.(1)(3)
C.(2)(3)
D.(1)(2)(3)
最新試題
全流量潤滑濾網(wǎng)受堵會導(dǎo)致雙燃料發(fā)動機濾網(wǎng)處的滑油壓力()。
對于雙燃料發(fā)動機最優(yōu)的預(yù)潤滑是使滑油循環(huán)直接到達上曲軸上的()。
水泵吸入口漏氣會使雙燃料發(fā)動機中水套水系統(tǒng)產(chǎn)生()。
在雙燃料發(fā)動機不能被提供最低()負荷的情況下,最好不要啟動。
雙燃料發(fā)動機在欠載下(),潤滑油溫度和水套水溫度應(yīng)接近正常的操作溫度。
電壓調(diào)節(jié)器或調(diào)節(jié)電壓的變阻器調(diào)節(jié)錯誤會使雙燃料發(fā)電機()。
過電壓、欠電壓或超負荷裝置脫扣后,雙燃料發(fā)電機就沒有()。
對于雙燃料發(fā)動機,當(dāng)熱機所需時間不正常地延長時,可能因為()有問題。
雙燃料發(fā)電機組停機狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每兩周運轉(zhuǎn)一次以減少動力()損失。
雙燃料發(fā)動機水套水系統(tǒng)溫度低可能與()故障有關(guān)。