A.除油盤上的進(jìn)口螺紋
B.排放蓋
C.進(jìn)油接頭
D.高度調(diào)節(jié)環(huán)
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A.重力分離
B.離心分離
C.溫度分離
D.化學(xué)分離
A.434
B.343
C.321
D.241
A.70
B.80
C.90
D.100
A.動(dòng)力監(jiān)督部門的勘察搶險(xiǎn)小組成員,查漏和隔離設(shè)備。
B.初級(jí)工在控制房值班,負(fù)責(zé)設(shè)備的送電和斷電操作,保持通訊聯(lián)系。
C.中級(jí)工擔(dān)任勘察搶險(xiǎn)小組成員,負(fù)責(zé)電站的滅火工作。
A.消防隊(duì)副隊(duì)長,負(fù)責(zé)電站區(qū)域滅火,協(xié)助工藝區(qū)和儲(chǔ)運(yùn)區(qū)滅火。
B.初級(jí)工在控制房值班,負(fù)責(zé)設(shè)備的送電和斷電操作,保持通訊聯(lián)系。
C.中級(jí)工擔(dān)任消防隊(duì)員,負(fù)責(zé)電站的滅火工作。
最新試題
雙燃料發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每兩周運(yùn)轉(zhuǎn)一次以減少動(dòng)力()損失。
雙燃料發(fā)電機(jī)的輸出導(dǎo)線短路而使發(fā)電機(jī)沒有電壓時(shí),可通過()來恢復(fù)電壓的建立。
雙燃料發(fā)電機(jī)的繞組線圈()和()都會(huì)造成發(fā)電機(jī)過熱。
勵(lì)磁器電樞短路會(huì)造成雙燃料發(fā)電機(jī)沒有()。
通過雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫升超過()華氏度可能與()故障有關(guān)。
對(duì)于雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)的預(yù)潤滑是使滑油循環(huán)直接到達(dá)上曲軸上的()。
噴油泵齒條打不開會(huì)造成雙燃料()不啟動(dòng)。
過電壓、欠電壓或超負(fù)荷裝置脫扣后,雙燃料發(fā)電機(jī)就沒有()。
雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)水套水系統(tǒng)溫度低可能與()故障有關(guān)。
啟動(dòng)過程中雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣箱里有過量的潤滑油會(huì)造成()或者()。