雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺(jué)溫度來(lái)判斷。

全流量潤(rùn)滑濾網(wǎng)受堵會(huì)導(dǎo)致雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)濾網(wǎng)處的滑油壓力（）。

雙燃料發(fā)電機(jī)的輸出導(dǎo)線(xiàn)短路而使發(fā)電機(jī)沒(méi)有電壓時(shí)，可通過(guò)（）來(lái)恢復(fù)電壓的建立。

燃料供給量（）會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)或啟動(dòng)艱難。

當(dāng)被驅(qū)動(dòng)的設(shè)備不在一根軸線(xiàn)上時(shí)，雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)（）過(guò)度。

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線(xiàn)處滑油壓力大幅度下降，可能是因?yàn)椋ǎ┗螨X輪傳動(dòng)處的管子破裂或（）。

油泵處壓力排泄閥卡住會(huì)使雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)滑油壓力（）。

雙燃料發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每?jī)芍苓\(yùn)轉(zhuǎn)一次以減少動(dòng)力（）損失。

下列關(guān)于閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)水套水系統(tǒng)溫度低可能與（）故障有關(guān)。