現場作業(yè)人員發(fā)現有車接近或接到室內配合人員有車通告時，可以等看到車列時再下道列隊避車。

光纜引入室（箱）內，應換接室內光纜，并作絕緣接頭，室內、外金屬護套及金屬加強件應斷開彼此絕緣。室內光電纜引入柜（架）、分線盒等應可靠接地。

人工立桿時應使用叉桿、支桿滑板等工具進行。

電源屏的電流互感器二次線圈，不準短路使用，以免產生高電壓擊穿設備和危及人身安全。

線路上帶電作業(yè)，應在天氣良好的條件下進行，雷雨時應停止工作。

在區(qū)間行走時可以在兩線和鄰線中間躲避列車。

集中聯鎖設備應保證：當進路建立后，該進路上的道岔可以轉換。

非集中操作的接發(fā)車進路的道岔，不裝設道岔表示器。

電氣化鐵路區(qū)段車站風雨棚、跨線橋、隧道等構建物應安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設備2m范圍內不得出現漏水、懸掛冰凌等現象。附掛在跨線橋、渠上的管路，以及通訊、照明等線纜，須設專門固定設施，且安裝可靠，不得脫落。

調整信號燈光時，在地面隙望人員背向來車方向時，應特別注意安全。