雙燃料發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中由泵出口到滑油主管線處滑油壓力大幅度下降，可能是因為（）或齒輪傳動處的管子破裂或（）。

雙燃料發(fā)電機的內部清洗可采用（）來進行。

冷卻水量減少會使通過雙燃料發(fā)動機的水溫升超過（）華氏度（17℃）。

基座螺栓松動會導致雙燃料發(fā)動機（）過大。

雙燃料發(fā)動機軸承的磨合情況可根據(jù)（）的感覺溫度來判斷。

全流量潤滑濾網受堵會導致雙燃料發(fā)動機濾網處的滑油壓力（）。

雙燃料發(fā)動機水套水系統(tǒng)溫度低可能與（）故障有關。

啟動過程中雙燃料發(fā)動機的空氣箱里有過量的潤滑油會造成（）或者（）。

電壓調節(jié)器或調節(jié)電壓的變阻器調節(jié)錯誤會使雙燃料發(fā)電機（）。

雙燃料發(fā)電機組停機狀態(tài)保養(yǎng)最好每周或每兩周運轉一次以減少動力（）損失。