非集中聯(lián)鎖設備，應保證車站值班員能控制接、發(fā)車進路和信號機的開放與關閉。

在更換軌道電路絕緣時，應確認扼流變壓器連接線各部連接良好后，方可開始作業(yè)。禁止斷開接向軌道抗流變壓器連接線中任何一側或兩個抗流變壓器中間聯(lián)接線。

站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設備支柱在距軌面2.5m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有白色閃電符號的警示標志。

道口自動通知（含無線道口報警）設備，應在列車通過道口時，以音響和燈光顯示通知道口看守人員。

使用新?lián)Q砂輪時應空轉2min，同時檢查其是否有偏轉等情況。

在鐵路營業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務工應根據(jù)施工維修作業(yè)內(nèi)容進行應知應會和安全專業(yè)技術培訓，必須由包工頭帶領，勞務工不得單獨上線作業(yè)。

電源屏的電流互感器二次線圈，不準短路使用，以免產(chǎn)生高電壓擊穿設備和危及人身安全。

人工立桿時必須停止坑內(nèi)工作，為作業(yè)方便，可以將叉桿、支桿放在身體上。

各班組安全員每次作業(yè)之前，必須檢查作業(yè)人員的勞保用品情況。作業(yè)中檢查有無違章行為，每月對勞保設施進行檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時進行處理，處理完畢后再向班組長或車間匯報。

電氣化鐵路區(qū)段，人及所攜帶的物品距牽引供電設備高壓帶電部分和回流線在規(guī)定的安全距離以外的臨近鐵路營業(yè)線作業(yè)時，牽引供電設備可不停電，但須按照鐵路營業(yè)線施工安全管理有關規(guī)定執(zhí)行。