A、控制系統(tǒng)受潮;
B、控制系統(tǒng)的電器元件質(zhì)量差,控制開(kāi)關(guān)、二極管等參數(shù)改變;
C、維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí),控制箱內(nèi)部不清潔,觸發(fā)器有虛焊,接觸器接觸不良或因電壓不足使觸頭發(fā)生火花,以致斷電后觸頭仍然黏??;
D、控速踏板的恢復(fù)彈簧損壞或脫落,控速踏板被異物卡住,不能復(fù)位。
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A、泵輪
B、渦輪
C、導(dǎo)輪
D、自由輪
A、油泵電機(jī)開(kāi)關(guān)失靈
B、電壓過(guò)低
C、電機(jī)故障
D、門(mén)架潤(rùn)滑不良
A、間接服從
B、部分服從
C、必須服從
A、和平時(shí)一樣
B、略多于規(guī)定量
C、略少于規(guī)定量
A、20%~25%
B、10%~20%
C、30%~50%
最新試題
叉車(chē)在斜坡上停車(chē)時(shí),貨叉應(yīng)該()。
叉車(chē)在行駛過(guò)程中,遇到坡道應(yīng)()。
叉車(chē)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)行駛時(shí),應(yīng)該()。
叉車(chē)在維護(hù)或修理時(shí),應(yīng)該()。
叉車(chē)在裝載貨物時(shí),貨叉的插入深度應(yīng)()。
叉車(chē)在行駛過(guò)程中,遇到緊急情況需要緊急制動(dòng)時(shí),以下哪項(xiàng)操作是正確的()?
叉車(chē)在作業(yè)結(jié)束后,駕駛員應(yīng)該()。
電瓶叉車(chē)多使用實(shí)心輪胎的車(chē)輪,這種輪胎只能用在路面質(zhì)量良好的場(chǎng)所,運(yùn)行速度一般不超過(guò)()。
叉車(chē)在行駛過(guò)程中,如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,駕駛員應(yīng)()。
叉車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中,如果貨物發(fā)生傾斜,駕駛員應(yīng)該怎么做()?