A.管理和存儲簽約數(shù)據(jù)、鑒權(quán)數(shù)據(jù)
B.完成用戶接入的身份認(rèn)證功能
C.支持統(tǒng)一策略框架,提供策略規(guī)則
D.完成不同的用戶面處理
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A.生成AKA鑒權(quán)秘鑰
B.合法監(jiān)聽
C.SMS業(yè)務(wù)支持
D.支持3GPP接入和非3GPP接入鑒權(quán)
A.GSU
B.LBU
C.IPU
D.OMU
A.PLMN
B.TAC
C.NSSAI
D.DNAI
A.amf
B.upf
C.pcf
D.nssf
A.amf
B.upf
C.pcf
D.nssf
最新試題
智慧工地網(wǎng)絡(luò)層主要包括()
底層軟件只是提供了允許網(wǎng)絡(luò)使用的基礎(chǔ)和功能,使用戶能夠使用網(wǎng)絡(luò),而真正完成網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能的是上層的應(yīng)用協(xié)議軟件。
在工業(yè)應(yīng)用中,()應(yīng)用最為廣泛,其也可稱插頭座,廣泛應(yīng)用于各種電氣線路中,起著連接或斷開電路的作用。
由于讀寫距離的增加,應(yīng)用中有可能在讀寫區(qū)域中同時出現(xiàn)多個標(biāo)簽的情況,從面提出了多標(biāo)簽同時讀取的需求,多標(biāo)簽識讀效率是射頻識別系統(tǒng)的一個重要指標(biāo)。超高頻讀寫器不僅有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率,在很短的時間內(nèi)可以讀取大量的電子標(biāo)簽。
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù),完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造,實現(xiàn)自動化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸,從而有效提高物流的運輸、周轉(zhuǎn)和存儲效率。
驅(qū)動程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過程。
應(yīng)用軟件是直接面向射頻識別應(yīng)用的最終用戶的人機(jī)交互界面。
在感知層的四大感知技術(shù)中,()居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫器組成,讀寫器自動讀取標(biāo)簽中的信息,完成自動采集工作。
如同交通網(wǎng)絡(luò)一樣,計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是縱橫交錯的組織或系統(tǒng),計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是計算機(jī)之間通過通信工具進(jìn)行信息共享和能力共享的網(wǎng)絡(luò)。
隨著智能工廠發(fā)展,很多工業(yè)設(shè)備、系統(tǒng)都要連到網(wǎng)絡(luò)上,在安全體系方面,會帶來很多挑戰(zhàn)與風(fēng)險。