單項(xiàng)選擇題電氣化區(qū)段列車發(fā)生火災(zāi)時(shí),要立即向()匯報(bào),接觸網(wǎng)停電后再進(jìn)行處理。
A.列車調(diào)度員
B.車站值班員
C.設(shè)備單位
D.使用單位
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1.單項(xiàng)選擇題在距接觸網(wǎng)帶電部分不足()的建筑物作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)必須停電,由供電部門驗(yàn)電和裝設(shè)可靠的臨時(shí)接地線,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
A.1.5米
B.2米
C.4.5米
D.5米
2.單項(xiàng)選擇題在電氣化區(qū)段,裝載高度超過()以上的貨物上嚴(yán)禁坐人。供電部門要在道口限界門右側(cè)桿上,安設(shè)有上述內(nèi)容的安全提示牌。
A.1.5米
B.2米
C.4.5米
D.5米
3.單項(xiàng)選擇題在電氣化區(qū)段,通過鐵路平交道口的機(jī)動(dòng)車輛裝載的貨物高度(從地面算起,下同)不得超過()和觸動(dòng)道口限界門的活動(dòng)橫板或吊鏈。
A.1.5米
B.2米
C.4.5米
D.5米
4.單項(xiàng)選擇題若用沙土滅火時(shí),距接觸網(wǎng)在()以上時(shí),可不停電。
A.2米
B.3米
C.4米
D.5米
5.單項(xiàng)選擇題在帶電接觸網(wǎng)下進(jìn)行事故應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)處理時(shí),在()部門未采取安全可靠的防護(hù)措施前,任何單位或個(gè)人不得擅自組織處理。
A.車務(wù)
B.工務(wù)
C.電務(wù)
D.供電
最新試題
車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷,深度≤0.2mm 時(shí),可打磨清除高點(diǎn),并圓滑過渡。
題型:判斷題
什么是溝槽型擦傷?
題型:問答題
車輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨,嚴(yán)重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。
題型:判斷題
請(qǐng)簡述車軸修復(fù)范圍。
題型:問答題
CRH3軸裝制動(dòng)盤拆解后哪些零件做報(bào)廢處理?
題型:問答題
CRH1-250車軸防塵板座距軸肩10-30mm,尺寸需滿足Φ160.0-160.174mm。
題型:判斷題
中心孔修復(fù)時(shí),對(duì)中心孔缺陷嚴(yán)重的使用機(jī)加工修復(fù)。
題型:判斷題
簡述車軸修復(fù)整備要求。
題型:問答題
CRH380B車軸擋水環(huán)座和迷宮環(huán)座測(cè)量方式為1面3點(diǎn)。
題型:判斷題
簡述車軸中心孔修復(fù)方法。
題型:問答題