催化劑上的積碳主要是由于部分原料發(fā)生裂解和縮合反應(yīng)造成的。

加熱爐點(diǎn)火時(shí)一次點(diǎn)不著，可以立即再點(diǎn)。

加氫反應(yīng)溫度過(guò)高不但降低液體產(chǎn)品收率，而且加速催化劑失活。

當(dāng)發(fā)生高分竄低壓事故時(shí)應(yīng)關(guān)閉D-104去PSA控制閥副線升高其壓力。

除事故處理和停工外，不得用減少火嘴個(gè)數(shù)的方法調(diào)節(jié)爐出口溫度。

氫油比過(guò)大有利于保護(hù)催化劑，但會(huì)影響裝置的處理量。

PSA氮?dú)庵脫Q時(shí)不用運(yùn)行程序。

減壓閥失靈導(dǎo)致高分竄低壓時(shí)，應(yīng)迅速改換備用控制閥進(jìn)行控制。

在實(shí)際生產(chǎn)中空速不作為主要的調(diào)節(jié)參數(shù)，只是根據(jù)實(shí)際需要來(lái)提降量。

PSA緊急停工時(shí)DCS系統(tǒng)將所有程序控制閥自動(dòng)關(guān)閉，各吸附塔保壓，DCS系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將停工時(shí)各參數(shù)記憶下來(lái)，以供開(kāi)工時(shí)方便使用。