A.采用耐腐蝕材料
B.增加過?？諝庀禂?shù)
C.提高受熱面壁溫
D.低溫區(qū)域采用可拆卸式結(jié)構(gòu)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.低溫露點(diǎn)腐蝕與燃料組分無關(guān)
B.一般燃料中含少量的硫，硫燃燒后生成SO2，再進(jìn)一步轉(zhuǎn)化成SO3
C.在高溫?zé)煔庵?，SO3氣體不腐蝕金屬
D.當(dāng)溫度降到400℃以下時，SO3與水蒸氣化合生成硫酸蒸汽，當(dāng)溫度進(jìn)一步降低時，硫酸蒸汽、水蒸氣開始凝結(jié)在低溫爐管表面上造成嚴(yán)重的酸腐蝕
A.煙氣的露點(diǎn)溫度與燃料中的硫氮含量有關(guān)
B.煙氣的露點(diǎn)溫度與過?？諝庀禂?shù)有關(guān)
C.煙氣的露點(diǎn)溫度與煙氣中的水蒸氣量有關(guān)
D.而煙氣中的水蒸氣量與過?？諝庀禂?shù)無關(guān)
A.空速
B.氫油比
C.反應(yīng)溫度
D.吸附壓力
A.6.0
B.7.0
C.8.0
D.9.0
A.280
B.400
C.360
D.300
最新試題
在正常生產(chǎn)中，只要能達(dá)到要求的反應(yīng)深度，反應(yīng)溫度不要再升高。
加氫反應(yīng)溫度過高不但降低液體產(chǎn)品收率，而且加速催化劑失活。
壓縮機(jī)緊急停車后一定要及時查找原因并向有關(guān)部門匯報。
氫油比過大有利于保護(hù)催化劑，但會影響裝置的處理量。
提高壓力對反應(yīng)有利，特別對脫硫反應(yīng)更加明顯。
壓縮機(jī)緊急停車時也不可以在帶負(fù)荷時就將主機(jī)電源切斷。
在實(shí)際生產(chǎn)中空速不作為主要的調(diào)節(jié)參數(shù)，只是根據(jù)實(shí)際需要來提降量。
只有液相負(fù)荷過大時才有可能發(fā)生淹塔。
降凝催化劑是雙功能催化劑，可分為高加氫活性和低酸性活性，以及低加氫活性和高酸性活性兩種。
正常操作時反應(yīng)壓力不作為經(jīng)常調(diào)節(jié)的參數(shù)，要求控制平穩(wěn)。